नाव मोटर कैसे चुनें

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नाव मोटर कैसे चुनें
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वीडियो: नाव मोटर कैसे चुनें

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वीडियो: अपने नाव आवेदन के लिए जहाज़ के बाहर का चयन कैसे करें - Suziflix @suzukimarinesouthafrica 2024, नवंबर
Anonim

आज बाजार में घरेलू और विदेशी उत्पादन के आउटबोर्ड मोटर्स का एक बड़ा वर्गीकरण है, जो उनकी विशेषताओं में भिन्न है। इसलिए, खरीदार के सामने अक्सर सवाल उठता है: इस उत्पाद को चुनते समय क्या देखना है।

नाव मोटर कैसे चुनें
नाव मोटर कैसे चुनें

यह आवश्यक है

  • - इंटरनेट एक्सेस वाला कंप्यूटर;
  • - विज्ञापन ब्रोशर।

अनुदेश

चरण 1

सबसे पहले, सुनिश्चित करें कि जिस पानी में आप नाव चलाने की योजना बना रहे हैं, उसमें आंतरिक दहन इंजन की अनुमति है। तय करें कि आपको कितनी शक्ति चाहिए। उदाहरण के लिए, मछली पकड़ने या कम दूरी के लिए, कम से मध्यम शक्ति वाली मोटर (लगभग 2 से 15 हॉर्स पावर) का चयन करें। बेशक, आप महान गति विकसित करने में सक्षम नहीं होंगे, लेकिन आप खरीद के दौरान और आगे के रखरखाव पर पैसे बचाएंगे। एक और बात यह है कि अगर आप वाटर स्कीइंग या प्लानिंग करने जा रहे हैं। फिर आपको और "घोड़ों" की आवश्यकता है।

चरण दो

पोत के पासपोर्ट में ट्रांसॉम आकार (मोटर संलग्न करने की जगह) और अनुशंसित इंजन शक्ति को देखना सुनिश्चित करें। याद रखें, अंतिम संकेतक से अधिक होने से ऑपरेशन की सुरक्षा प्रभावित हो सकती है। दरअसल, नाव की गति में वृद्धि के साथ, इसके पतवार पर विनाशकारी कार्य करने वाले बल बढ़ जाते हैं। इसके अलावा, पोत स्थिरता खोने में सक्षम है, और इससे इसकी बाढ़ और उलट हो जाएगी।

चरण 3

तय करें कि आपके आउटबोर्ड मोटर को शुरू करने का कौन सा तरीका आपके लिए सबसे अच्छा है: पारंपरिक इग्निशन या इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन। उनमें से प्रत्येक के अपने फायदे और नुकसान हैं। उदाहरण के लिए, संपर्क ब्रेकर वाले सिस्टम में पर्याप्त मजबूत चिंगारी नहीं होती है और स्टार्टर केबल अक्सर टूट जाते हैं। इलेक्ट्रॉनिक्स का एक महत्वपूर्ण नुकसान इसकी लागत है। इसके अलावा, विचार करें कि क्या आपको रिमोट मोटर नियंत्रण की आवश्यकता होगी।

चरण 4

चयनित मॉडल और कुछ विकल्पों के लिए यह अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा: उथले पानी मोड (मोटर के झुकाव के स्तर को बदलना) और इंजन को सुरक्षित रूप से ट्रांसॉम को ठीक करने की क्षमता। हालाँकि, बाद वाला कार्य अच्छे से अधिक नुकसान कर सकता है यदि आप पर्याप्त सावधान नहीं हैं। सहमत हूं, पानी के नीचे की बाधा से टकराने का खतरा हमेशा बना रहता है। और अगर इंजन को सख्ती से ठीक किया जाता है, तो यह गंभीर क्षति का कारण बन सकता है। लेकिन दूसरी ओर, ट्रांसॉम के खिलाफ इसकी लगातार पिटाई से कुछ भी अच्छा नहीं होगा।

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