साइकिल चलाना एक उत्कृष्ट खेल है, सभी के लिए परिवहन का एक सुविधाजनक और सुलभ शहरी साधन है। स्वास्थ्य लाभ और आनंद के साथ अपना खाली समय बिताने के लिए साइकिल चलाना सबसे लोकप्रिय तरीकों में से एक है। दुकानों में, आप विभिन्न उद्देश्यों के लिए और विभिन्न मूल्य श्रेणियों में साइकिल के मॉडल की एक विशाल विविधता पा सकते हैं, लेकिन आप अलग-अलग हिस्सों से स्वयं बाइक को भी इकट्ठा कर सकते हैं। यह एक अधिक श्रमसाध्य तरीका है, लेकिन यदि आप सभी भागों को हाथ से इकट्ठा करते हैं, तो उनमें से प्रत्येक को पहले से उठाकर, आप सुनिश्चित हो सकते हैं कि बाइक आपको अंतिम पेंच के अनुकूल बनाती है।
अनुदेश
चरण 1
सबसे पहले, आपको उन हिस्सों की आवश्यकता है जिनके बिना बाइक काम नहीं कर सकती - पहिए और ब्रेक। बाइक के फ्रंट फोर्क पर ब्रेक फ्रेम से ब्रेक केबल को रिलीज करें ताकि फ्रंट व्हील को फोर्क में फिट किया जा सके।
चरण दो
आपके द्वारा चुने गए पहिये के प्रकार के आधार पर, फ्रंट व्हील नट्स को ढीला करें या कैम नट को वामावर्त घुमाएं। पहिए को सामने वाले कांटे में रखें, टायर पैटर्न को पीछे के पहिये के पैटर्न की तरह ही दिशा में निर्देशित करें। फ्रंट व्हील नट को वापस फास्ट करें, फिर व्हील पर ब्रेक पैड स्थापित करें, फ्रेम के स्लॉट के माध्यम से ब्रेक केबल डालें।
चरण 3
आगे के पहिये को स्थापित करने के बाद, भविष्य की बाइक पर स्टेम स्थापित करें। ऐसा करने के लिए, इसके तनाव बोल्ट को हटा दें और स्टेम को एक विशेष छेद (स्टीयरिंग कॉलम) में डालें। तना सामने के पहिये के समानांतर होना चाहिए। स्टेम स्थापित करने के बाद, अखरोट को कस लें, और फिर फ्रेम पर सैडल स्थापित करना शुरू करें।
चरण 4
सीटपोस्ट पर काठी को फ्रेम पर विशेष खांचे में वांछित ऊंचाई तक डालें और सुरक्षित बोल्ट को कस लें।
चरण 5
पैडल को अपनी बाइक से जोड़ने से पहले, जांच लें कि कौन से पैडल को बायां और कौन से दाएं के रूप में लेबल किया गया है। दाएँ पेडल को दाएँ क्रैंक आर्म में डालें और इसकी धुरी को दक्षिणावर्त घुमाएँ जब तक कि यह रुक न जाए, और फिर बाएँ पेडल को बाएँ क्रैंक रॉड में डालें और वामावर्त घुमाएँ जब तक कि यह रुक न जाए।
चरण 6
रियर व्हील को रियर फोर्क और फ्रेम के बीच में रखें, नट को रिंच से कस लें या सनकी को घुमाएं। ब्रेक पैड स्थापित करें और फ्रेम के माध्यम से ब्रेक केबल को थ्रेड करें।
चरण 7
पिछला पहिया स्थापित करने के बाद, बाइक पर सभी स्क्रू कनेक्शनों को मजबूती से कस लें। बाइक की मजबूती, सुरक्षा और टिकाऊपन सुनिश्चित करने के लिए नट्स को जितना हो सके कस लें। बाएं पेडल को वामावर्त और दाएं पेडल को दक्षिणावर्त कसें। फिर कनेक्टिंग रॉड रिटेनिंग नट्स को कस लें। स्टीयरिंग सिस्टम को कस लें और नट को बनाए रखने वाले ब्रेक लीवर।
चरण 8
डिरेलियर को समायोजित करें - इसे सबसे कम गति (पहले) पर शिफ्ट करें और चेन को सबसे छोटे स्प्रोकेट पर ले जाने के लिए पेडल करें। डिरेलियर के नट को ढीला करें और उसकी स्थिति को समायोजित करें ताकि उसके बार और बड़े स्प्रोकेट के बीच की दूरी 3 मिमी से अधिक न हो।
चरण 9
स्विच बड़े स्प्रोकेट के समानांतर होना चाहिए। स्विच को समायोजित करने के बाद, अखरोट को कस लें। केबल को सरौता से कस कर इस तरह से रियर डिरेलियर को एडजस्ट करें और फिर ब्रेक सिस्टम को एडजस्ट करने के लिए आगे बढ़ें।
चरण 10
सभी बाइक सिस्टम को समायोजित और कॉन्फ़िगर करने के बाद, आपकी बाइक उपयोग के लिए तैयार है।
