यूरी गगारिन को पूरी दुनिया जानती और याद करती है। महान अंतरिक्ष यात्री का भाग्य अत्यंत दुखद निकला। एक प्रशिक्षण उड़ान के दौरान एक विमान दुर्घटना में उनकी मृत्यु हो गई। इस घटना के बाद, सोवियत संघ की भूमि में राष्ट्रीय शोक की घोषणा की गई, हालांकि गगारिन राज्य के प्रमुख नहीं थे। नायक के अवशेषों का अंतिम संस्कार किया गया और क्रेमलिन की दीवार में दफनाया गया।
प्रशिक्षण उड़ान
ज़ुकोवस्की अकादमी में अपनी थीसिस का सफलतापूर्वक बचाव करने के बाद, गगारिन ने एक लंबे ब्रेक के बाद, दोहरे नियंत्रण वाले एक प्रशिक्षण पंख वाले विमान पर प्रशिक्षण उड़ानें शुरू कीं। मार्च 1968 में कुछ हफ़्ते के लिए, उन्होंने लगभग दो दर्जन उड़ानें भरीं। उनकी कुल अवधि सात घंटे थी। कार्यक्रम का पूरी तरह से स्वतंत्र कार्यान्वयन शुरू करने के लिए, गगारिन को सोवियत संघ के हीरो व्लादिमीर शेरोगिन के साथ मिलकर दो और छंटनी करने की आवश्यकता थी।
27 मार्च, 1968 को मिग-15UTI में दोनों पायलटों ने मास्को क्षेत्र के एक हवाई क्षेत्र से उड़ान भरी। सुबह के ग्यारह बजे थे। दृश्यता अच्छी लग रही थी। क्लाउड बेस की ऊंचाई सिर्फ एक किलोमीटर के नीचे थी। विशेषज्ञों की गणना के अनुसार, प्रस्तावित पायलटिंग के क्षेत्र में कार्य के निष्पादन में पायलटों को बीस मिनट से अधिक समय नहीं लगा। हालांकि, पायलटों ने पहले भी कार्य का सामना किया, जिसके बाद यूरी अलेक्सेविच ने रेडियो संचार द्वारा कार्य पूरा होने की सूचना दी और टेक-ऑफ साइट पर लौटने के लिए "ठीक है" कहा। इस समय, प्रशिक्षण बोर्ड के साथ संचार बाधित हो गया था और इसे फिर से शुरू नहीं किया गया था। यह स्पष्ट हो गया कि आकाश में कुछ हुआ था।
लापता चालक दल की तलाश करें
जब जमीन पर यह स्पष्ट हो गया कि चालक दल के पास ईंधन खत्म हो जाएगा, मिशन क्षेत्र में विमान की गहन खोज शुरू हुई। ऑपरेशन कई घंटे तक चला। लगभग 15:00 बजे, एक खोजी हेलीकॉप्टर ने टेक-ऑफ साइट से 65 किलोमीटर दूर विमान के तत्वों की खोज की। यह नोवोसेलोवो गांव का इलाका था, जो व्लादिमीर क्षेत्र में है।
जल्द ही, एक राज्य आयोग पहले से ही त्रासदी स्थल पर काम कर रहा था। सर्च इंजन को दोनों पायलटों के शव मिले, जिनकी पहचान उनके सहयोगियों और रिश्तेदारों ने की थी। दुर्घटनास्थल पर, पायलटों का सामान भी मिला, जिसमें एक बटुआ भी शामिल था जिसमें ड्राइवर के दस्तावेज और डिजाइनर कोरोलेव की एक तस्वीर थी। यूरी अलेक्सेविच की फ्लाइट जैकेट का एक टुकड़ा एक पेड़ की शाखा पर पाया गया।
त्रासदी के कारण
राज्य आयोग के पास हल करने के लिए तीन महत्वपूर्ण कार्य थे। मृत चालक दल के प्रशिक्षण के स्तर का विस्तार से अध्ययन करना आवश्यक था, यह जांचने के लिए कि उस दिन उड़ानें कैसे आयोजित की गईं और प्रदान की गईं। यह उड़ान उपसमिति द्वारा किया गया था। आयोग के इंजीनियरिंग भाग ने दुर्घटनाग्रस्त विमान के भौतिक भाग के अवशेषों का अध्ययन किया। तीसरे समूह, चिकित्सा, को प्रस्थान से पहले और उड़ान के दौरान पायलटों की स्थिति का आकलन करना था।
आयोग की रिपोर्ट को सावधानीपूर्वक वर्गीकृत किया गया था। किए गए सत्यापन का विवरण लेखों की सामग्री और आयोग के कुछ सदस्यों के साथ गोपनीय बातचीत से ही बाद में ज्ञात हुआ। आधिकारिक तौर पर, दुखद घटना के कारण स्पष्ट नहीं हैं।
घड़ी की कल के अध्ययन से पता चला है कि दुखद घटना 10 घंटे 31 मिनट पर हुई, यानी जमीनी सेवाओं के साथ रेडियो एक्सचेंज की समाप्ति के लगभग एक मिनट बाद।
आयोग ने निम्नलिखित निष्कर्ष निकाला: जब हवा की स्थिति बदल गई, तो उड़ान के चालक दल को एक गैर-मानक पैंतरेबाज़ी करने के लिए मजबूर किया गया, जिसके बाद विमान नीचे गिर गया और एक बेकाबू स्पिन में चला गया। पायलटों ने विमान को एक क्षैतिज विमान में स्थानांतरित करने का प्रयास किया। हालांकि, कार पृथ्वी की सतह से टकरा गई, जिसके परिणामस्वरूप चालक दल की मौत हो गई।
निरीक्षण के दौरान उपकरण की विफलता या खराबी के कोई संकेत नहीं पाए गए। मृतक के खून का रासायनिक विश्लेषण भी किया गया। उन्होंने विदेशी पदार्थों की उपस्थिति का पता नहीं लगाया।
एक विशेष केजीबी आयोग द्वारा अलग से काम किया गया। उसका काम यह पता लगाना था कि वर्णित त्रासदी किसी आतंकवादी कृत्य का परिणाम थी या किसी के दुर्भावनापूर्ण इरादे से।धारणाओं की पुष्टि नहीं हुई थी। हालांकि, चेकिस्ट ने प्रशिक्षण उड़ान में सेवा देने वाले कर्मियों के कार्यों में कई अनियमितताओं का खुलासा किया।
पहली अंतरिक्ष उड़ान की 50 वीं वर्षगांठ के लिए जिम्मेदार आयोग के निष्कर्षों को सार्वजनिक किया गया था। घटना का सबसे संभावित कारण एक गैर-मानक और बहुत तेज युद्धाभ्यास है जो हस्तक्षेप से विमान की चोरी के दौरान हुआ था। यह बाधा हो सकती है, उदाहरण के लिए, चालक दल के रास्ते में दिखाई देने वाले किसी अन्य विमान का निशान। परिणाम महत्वपूर्ण मोड से परे मशीन का स्थानांतरण था, जिसके कारण विमान जमीन पर गिर गया।
अब तक, घटना के वैकल्पिक संस्करण सामने रखे गए हैं, जिनमें बहुत ही आकर्षक और अविश्वसनीय हैं, जिनमें राजनीतिक मकसद भी शामिल हैं। अंतरिक्ष यात्री गगारिन की मौत का विवरण कई लोगों को उत्साहित करता है।
