एक छोटी पीवीसी नाव (3 मीटर तक लंबी और लगभग 5hp मोटर शक्ति) का परिवहन, एक नियम के रूप में, कोई बड़ी समस्या नहीं है। इसे कार की डिक्की में रखा जा सकता है और जलाशय में आने पर इकट्ठा किया जा सकता है। लेकिन बिना मोटर के 80 किलो तक वजन वाली एक बड़ी नाव नियमित असेंबली / डिसएस्पेशन के लिए बहुत सुविधाजनक नहीं है, और इकट्ठे होने पर परिवहन के लिए विशेष उपकरणों की आवश्यकता होती है।
अनुदेश
चरण 1
इकट्ठे पीवीसी नाव को एक नियमित फ्लैटबेड ट्रेलर पर ले जाया जा सकता है। उसी समय, सिलेंडर और नाव के निचले हिस्से को नुकसान नहीं पहुंचाने के लिए, ट्रेलर लोडिंग प्लेटफॉर्म, साथ ही सभी तेज किनारों और किनारों को एक कठोर कालीन या लिनोलियम से संरक्षित किया जाता है। नाव को तनाव और फिक्सिंग तंत्र के साथ स्लिंग्स के साथ बांधा जाता है। ट्रेलर निलंबन नरम होना चाहिए। यदि नाव उलटी ले जाया जा रहा है, तो उसके अंदर बैग, टैकल और अन्य भारी सामान जमा न करें, क्योंकि यह असमान सड़कों पर गाड़ी चलाते समय तल को नुकसान पहुंचा सकता है।
चरण दो
सभी नाव सामान मजबूती से जगह में हैं। ट्रेलर पर नाव के बेहतर और अधिक तंग निर्धारण के लिए, विशेष पच्चर के आकार के पैड का उपयोग किया जाता है। इस मामले में, स्लिंग के साथ स्थापना और बन्धन के बाद, नाव के सिलेंडरों को आवश्यक दबाव तक पंप किया जाता है, जो नाव को ट्रेलर पर फिसलने से रोकता है।
चरण 3
एक फ्लैटबेड कार ट्रेलर पर पीवीसी नाव को ले जाने का एक महत्वपूर्ण लाभ यह है कि महंगे विशेष उपकरण खरीदने की कोई आवश्यकता नहीं है। तात्कालिक साधनों से सब कुछ अपने हाथों से किया जा सकता है। इस प्रकार के परिवहन के सभी लाभों के बावजूद, किसी को इस तथ्य को ध्यान में रखना चाहिए कि ट्रेलर से भारी नाव को अपने आप लॉन्च करना शारीरिक रूप से असंभव है।
चरण 4
पीवीसी नाव को परिवहन करने का सबसे सुविधाजनक और सुरक्षित तरीका एक विशेष नाव ट्रेलर है। इस उद्देश्य के लिए पालने वाले ट्रेलरों का उपयोग किया जाता है। नाव को उन पर उलटना नीचे ले जाया जाता है। सिलेंडर और नीचे को नुकसान नहीं पहुंचाने के लिए, आपको एक ट्रेलर चुनना होगा जिसमें बीम के तेज छोर न हों। आदर्श विकल्प सिलवटों के साथ है। वे चरखी को पानी से नाव को लोड करने और पुनः प्राप्त करने के लिए सुरक्षित रूप से उपयोग करने की अनुमति देते हैं। आवासों को तैनात किया जाना चाहिए ताकि जहाज पर गुब्बारे का सबसे बड़ा क्षेत्र उन पर आराम कर सके। नाव को गोफन से सुरक्षित किया गया है।
चरण 5
परिवहन के दौरान संदूषण को रोकने और अधिक सुरक्षा के लिए तिरपाल या कवर के उपयोग की सिफारिश की जाती है। इस मामले में, नाव छोटे आकार, हल्के, मजबूती से स्थिर भार ले जा सकती है। विशेष ओवरले का उपयोग भी सहायक होता है। उनका उद्देश्य साइड सिलेंडर पर पालने के दबाव को कम करना और पहनने को कम करना है। ड्राइविंग करते समय, सभी फास्टनरों की विश्वसनीयता की नियमित रूप से जांच करना आवश्यक है। यदि नाव के सिलेंडरों में वायुमंडलीय दबाव कम हो जाता है, तो फास्टनरों को ढीला करना शुरू हो जाएगा।
चरण 6
नाव ट्रेलर चुनते समय एक महत्वपूर्ण विचार निलंबन है। भले ही इसके निर्माण में स्प्रिंग डैम्पर्स या रबर बैंड का उपयोग किया गया हो, यह पर्याप्त रूप से नरम होना चाहिए। कठोर ट्रेलरों को चलाना अधिक कठिन होता है और नाव स्वयं क्षतिग्रस्त हो सकती है।
चरण 7
पीवीसी 3 मीटर लंबी और लगभग 5hp मोटर पावर तक की नावें। स्थापना के दौरान कठिनाइयों का कारण न बनें। सभी उपकरण बैग की एक जोड़ी में रखे जाते हैं। इस रूप में, नाव को जलाशय में ले जाया जाता है और जगह पर इकट्ठा किया जाता है। डिसैम्बल्ड बोट कार की डिक्की या पिछली सीट पर आसानी से फिट हो जाती है। स्क्रू डाउन के साथ सीटों के बीच मोटर को फिक्स किया गया है।
