नौकायन निश्चित रूप से लोकप्रिय है, लेकिन यह किसी भी तरह से एक सस्ता आनंद नहीं है, और इसलिए अक्सर शौकिया अपनी नावें और पाल बनाते हैं। यदि आपने पहले ही पाल को सिल दिया है, मस्तूल पूरी तरह से तैयार है, तो यह सीखना समझ में आता है कि पाल को ठीक से कैसे जोड़ा जाए।
अनुदेश
चरण 1
पाल अब तिरछा (और सिलना) उपयोग किया जाता है, इस डिजाइन के लिए धन्यवाद, वे पूरी तरह से मस्तूल के एक तरफ स्थित हैं। जाहिर है, यह स्थिति जहाज पर एक निश्चित भार देती है, और इसलिए जहाज को संतुलित करना और पाल को सही ढंग से सुरक्षित करना महत्वपूर्ण है। बर्तन को बग़ल में (बग़ल में) जाने से रोकने के लिए, इसके तल पर अतिरिक्त कील प्रदान करना सुनिश्चित करें, साथ ही किनारों पर स्कूप लटकाएं।
चरण दो
पानी के नीचे गिरे गिट्टी कीलें तेज हवाओं में लुढ़कने से बचने में मदद करेंगी। यह कुछ समय बिताने और विभिन्न मौसम संबंधी स्थितियों के लिए पोत के रोल और इसके "विंडेज" की गणना करने के लायक है, इससे आपकी छुट्टी सुरक्षित हो जाएगी।
चरण 3
पाल सेट करने के लिए, सामने की सीट पैड (साझेदार) और निचले सिरे (स्पर) के कटआउट के माध्यम से मस्तूल को पास करें और नाव की कील से जुड़े नेस्ट-स्टेप में डालें। मस्तूल को ही मत छुओ। आईलेट्स द्वारा बैटन पाल को बूम और रेल से संलग्न करें, और एक उपयुक्त हिंग का उपयोग करके बूम को इसके अंत के साथ मस्तूल तक जकड़ें। कृपया ध्यान दें कि यह काज है जो क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर विमानों में संरचना की गति को सुनिश्चित करेगा।
चरण 4
एक जुए (हुक रिंग) में छड़ का एक साधारण लूप संलग्न करें जो मस्तूल पर स्लाइड करेगा।
केबल को कुल्हाड़ी से जोड़ दें और इसे मस्तूल के ऊपरी सिरे पर चरखी से गुजारें।
