नॉर्मन डी. नेविल्स ने ग्रांड कैन्यन के माध्यम से कोलोराडो नदी के साथ दक्षिण पश्चिम संयुक्त राज्य में वाणिज्यिक नदी परिवहन का बीड़ा उठाया। वह अभियान में दो महिला वैज्ञानिकों की मदद करने का फैसला करने वाले पहले व्यक्ति थे। वे थे डॉ. एलज़ादा क्लोवर और लोइस योटर। मूल रूप से, नॉर्मन ने चरम के प्यासे पर्यटकों को खतरनाक रास्ते पर ले जाया, और इस व्यवसाय को एक आकर्षक व्यवसाय में बदल दिया।
इसके अलावा उनके साथ प्रसिद्ध राजनेता बैरी गोल्डवाटर - 1964 के चुनावों में देश के राष्ट्रपति पद के लिए रिपब्लिकन उम्मीदवार, 1953-1965 और 1969-1987 में एरिज़ोना राज्य के अमेरिकी सीनेटर और अन्य प्रसिद्ध लोगों ने यात्रा की।
जीवनी
नॉर्मन का जन्म कैलिफोर्निया में 1908 में विलियम और मे डेविस नेविल्स के यहाँ हुआ था। जब लड़का तेरह साल का था, उसके पिता यूटा चले गए, जहां तेल के कुओं का विकास शुरू हुआ। नेविल को कॉलेज में होना था, इसलिए वह और उसकी माँ कैलिफ़ोर्निया में रहे।
नॉर्मन ने स्टॉकटन में पैसिफिक कॉलेज में पढ़ाई की और वहां सफलतापूर्वक अपनी शिक्षा पूरी की। 1927 में, नेविल परिवार मैक्सिकन हैट नामक स्थान पर एक साथ जुड़ गया।
विलियम नेविल्स एक कुशल राफ्टर थे, जिन्होंने क्लोंडाइक गोल्ड रश के दौरान युकोन नदी पर एक फेरीवाले के रूप में काम किया था। छोटे नेविल्स ने अपने पिता की रुचि रिवर राफ्टिंग में ले ली और अक्सर अपने पिता के साथ खतरनाक यात्राओं पर जाते थे।
1932 में, नॉर्मन ने स्वयं सैन जुआन नदी को एक खुली नाव में नौकायन करना शुरू किया और मैक्सिकन हैट के नीचे की ओर खनिकों को आपूर्ति की। अगले वर्ष, उन्होंने कुछ समय के लिए रेनबो ब्रिज और स्मारक घाटी अभियानों पर काम किया।
यह नॉर्मन नेविल्स थे, जिन्हें पहला व्यवसायी माना जाता है, जिन्होंने शुल्क के लिए कोलोराडो नदी घाटी के रैपिड्स के माध्यम से यात्रियों को नाव से फेरी लगाना शुरू किया। यानी उन्होंने सबसे पहले वाटर टूरिज्म और कमर्शियल रिवर बिजनेस का आविष्कार किया था।
व्यवसायी
1938 से बारह वर्षों तक, जब तक कि उन्होंने कोलोराडो, ग्रीन, सैन जुआन, सैल्मन और स्नेक नदियों के साथ अपनी नावों पर दोस्तों, खोजकर्ताओं और ग्राहकों को सुरक्षित रूप से नहीं निकाला। उन्होंने ग्राहकों की जरूरतों और शारीरिक क्षमताओं के लिए विभिन्न मार्ग विकसित किए हैं।
मीडिया ने उनके बारे में लिखा कि नेविल्स के साथ यात्रा करते समय पर्यटकों को जो रोमांच का अनुभव होता है वह अविस्मरणीय है। और यह कि वह स्वयं नदी के प्रवाह का अवतार है, इस तत्व में वह अपने ही जैसा प्रतीत होता है।
नॉर्मन ने ग्रांड कैन्यन के माध्यम से सात यात्राएं कीं, जबकि कोई भी वहां दो बार से अधिक तैरने में सक्षम नहीं था - इन काली जगहों पर वापस आना इतना भयानक था। और बाद में उसने युवा हताश लोगों को अपना शिल्प सिखाना शुरू किया, और उसके प्रतियोगी उसके द्वारा प्रशिक्षित नदियों पर दिखाई दिए। लेकिन सभी के लिए पर्याप्त जगह थी, क्योंकि हर कोई इस तरह के जोखिम भरे व्यवसाय पर फैसला नहीं करेगा। अपने जीवन को बार-बार जोखिम में डालने के लिए आपको इस व्यवसाय से बहुत प्यार करने की आवश्यकता है, चाहे आप कितना भी पैसा क्यों न दें।
कुछ पत्रकारों ने हताश वाहक को डांटा और आलोचना की, लेकिन फिर भी कोई भी अमेरिका की पश्चिमी नदियों के विकास और उनके मनोरंजन में उनके योगदान से इनकार नहीं करता है।
नेविल्स ने अपने नदी अभियानों का रिकॉर्ड रखा, और वे विभिन्न पत्रिकाओं में प्रकाशित हुए। इन विवरणों में कोलोराडो नदी प्रणाली और अन्य जगहों पर अप्रयुक्त नदियों और घाटियों की ज्वलंत कहानियां और तस्वीरें हैं। उन्होंने कई निडर साहसिक पर्यटन अग्रदूतों की लकड़ी की नावों पर "जंगली यात्रा" के बारे में लिखा, जिन्होंने अपरिचित स्थानों में खतरनाक राफ्टिंग का रोमांच लेने के लिए नेविल को भुगतान किया।
इन नोटों को बाद में नदी इतिहासकार रॉय वेब द्वारा संपादित किया गया था, और उनके आधार पर उन्होंने "इफ वी हैड ए बोट" पुस्तक लिखी थी।
दस वर्षों के दौरान नेविल्स ने अपने ग्राहकों के साथ कोलोराडो, सैन जुआन और ग्रीन रिवर की यात्रा की, एक भी पर्यटक नहीं मारा गया, और उन्होंने खुद कभी नाव नहीं पलटी, हालांकि उनके कुछ नाविकों के साथ ऐसा हुआ था। पत्रिकाओं और समाचार पत्रों ने उन्हें "दुनिया में # 1 रैपिड करंट कॉन्करर" करार दिया।
नेविल्स 1938 में मिशिगन विश्वविद्यालय के दो वनस्पतिशास्त्री डॉ. एल्साडा क्लोवर और लोइस योटर के साथ यात्रा के बाद पूरे देश में प्रसिद्ध हो गए, जो ग्रीन रिवर से लेक मीड तक ग्रैंड कैन्यन के वनस्पतियों को सूचीबद्ध करना चाहते थे। उन्हें कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, लेकिन उन्होंने बड़ी घटनाओं के बिना यात्रा पूरी की। उनकी 43 दिनों की 666 मील की यात्रा ने मीडिया में खूब सुर्खियां बटोरी।
इस घटना के बाद, प्रसिद्ध हस्तियां साहसी वाहक की नावों तक पहुंच गईं, जो इस असामान्य व्यवसाय पर चरम अनुभव करना और पदोन्नत होना चाहते थे। ऐसा ही एक पीआर आदमी बैरी गोल्डवाटर निकला, जो परिवार का एक युवक था, जिसके पास एरिज़ोना में सबसे बड़ी किराने की श्रृंखला थी। वह राजनीति में शामिल होने वाले थे और उन्होंने सोचा कि नेविल्स के बगल में रोशनी करना अच्छा होगा।
नॉर्मन ने उसे चप्पू सौंपे, और उसने तुरंत नाव को पलट दिया। सब कुछ बहुत आघात के बिना किया गया था, लेकिन बाद में गोल्डवाटर ने मतदाताओं के साथ अपनी सभी बैठकों में अपनी "वीर यात्रा" से स्लाइड दिखाई। इसी वजह से उनका एक राजनेता के रूप में करियर सफल रहा।
व्यक्तिगत जीवन
जुलाई 1933 में, नेविल्स डोरिस ड्रोन से मिले, उन्होंने डेटिंग शुरू की और उसी वर्ष अक्टूबर में वह उनकी पत्नी बन गईं। अपने हनीमून पर, वे सैन जुआन में एक नाव में रवाना हुए, जिसे उन्होंने खुद बनाया था - यह बहुत ही रोमांटिक था। उनकी दो बेटियाँ थीं: जोआन, जिनका जन्म 1936 में हुआ था और सैंड्रा, जिनका जन्म 1941 में हुआ था।
समय के साथ, नेविल्स ने सोचा कि विमान में महारत हासिल करना अच्छा होगा, और पायलटों से सबक लेना शुरू कर दिया। 1946 में, उन्होंने एक छोटा निजी जेट खरीदा और इसे अपने व्यवसाय के लिए अनुकूलित करना चाहते थे: ग्राहकों को स्थानांतरित करने और दूरस्थ क्षेत्रों में तेजी से आपूर्ति करने के लिए।
वह अक्सर फॉक्स फेरी के पास नवाजो ब्रिज के नीचे से उड़ता था और फिर ब्रिज के आसपास वापस आ जाता था। 19 सितंबर, 1949 को नेविल्स और उनकी पत्नी डोरिस ने ग्रैंड जंक्शन की यात्रा के लिए मैक्सिकन हैट पहनकर रनवे से अपना विमान उतारा। टेकऑफ़ के तुरंत बाद, विमान में इंजन की समस्या थी और नेविल ने मुड़ने की कोशिश की, लेकिन विमान एक सूखी धारा में दुर्घटनाग्रस्त हो गया और विस्फोट हो गया। नॉर्मन और डोरिस की तुरंत मृत्यु हो गई।
1952 में, नॉर्मन डी. नेविल्स के सम्मान में नवाजो ब्रिज पर एक पट्टिका लगाई गई थी।
